Tonys magiska liv

Som jag nämnde så klarade jag teoriprovet galant på Bonniers Trafikskola 4.0. Men det kändes för enkelt för att vara sant. Idag satte jag istället igång Trafikskolan TEO 08. Den här består enbart av frågor som kan komma på teoriprovet och har en mycket högre tröskel (förmodligen för att det stämmer mer överens med verkligheten).

Där blir jag inte ens godkänd, så där har jag att plugga på! Fast att gå igenom vägmärkena var enkelt. ”En flygplansplats” och så är där en skylt med ett flygplan på att klicka på. Då kände jag mig som en fyraåring.

Det jag verkar ligga efter med, såhär direkt, är saker som hur mycket av ens last får sticka ut på vardera sida av bilen, hur man ska markera lasten osv. Jag ska inte köra nån jäkla last ffs!

Jag har använt mig av Bonniers Trafikskola 4.0 som är från 2002 tror jag. Lite föråldrad, men det mesta lär ju stämma. Jag tror jag har pluggat med programmet i 2-3 veckor eller så. Idag gjorde jag det första teoriprovets om programvaran erbjöd mig. 64 av 65 rätt!! Holy fuck!!

Fast jag kan väl medge att programvaran är kanske puckad många gånger, och jag kände igen vissa frågor sedan förr, så jag visste vad svaret skulle vara. Jag har också lärt mig se igenom deras frågeställning. Svar på frågor som verkar enkelt och okomplicerat är nästan alltid fel Påstående: ”Du behöver inte ta hänsyn till dina medtrafikanter när du svänger till höger”. Ofta!

Farsan fick hem papper om att bli handledare, som vi fyllde i tillsammans. Innan vi kunde skicka in den skulle vi gå en introkurs på 3 timmar. Efter att vi skickat in den skulle jag göra en hälsoundersökning och få uppgifter från optikern för att vi kanske ska få övningsköra tillsammans. Jag tyckte att vi skulle strunta i det helt enkelt, och övningsköra lite på en parkering bara. Han trodde att jag ville ut på vägarna och yra.

Men nej, jag vill bara kunna köra, växla, parkera, starta i uppför/nerförsbacke osv. Sedan ha teorin bakom mig. Sedan gå en intensivkurs till hösten när jag får min löneförhöjning retroaktivt från jan 2008 (ingen aning hur mycket det blir, kan täcka kostnaden med råge, eller bara vara halva summan). Jag vill inte komma till en kurs och aldrig ha suttit på förarsidan av en bil och inte veta hur något vägmärke ser ut.

Så nästa, eller nästnästa helg ska jag och pappa övningsköra för första gången. Jag föreställer mig att vi håller på med det 1-2 gånger i veckan fram till oktober, då jag går intensivkursen. Och innan året är slut har jag mitt körkort för circa 12 000 pix. Det är min plan. Och det går framåt!

Jag hittar ackorden utan att titta till 75 % nu iaf. Och jag hör när det blir fel till 90 %.

Jag hittade ackorden till låten ”Every breath you take”, som jag provade att följa lite. Inte för att det lät någonting som låten när jag spelade, men mest för att ha en melodi att följa. Den tog också med de ackord jag övat in. Det är väl ett sätt att lära mig byta ackord på ett mer naturligt sätt.

Fingertopparna känns lite stumma, men det är helt uthärdligt.

Jag har nu lärt mig A, Am, C, D, G och Em på gitarr! Så pass att jag kan ta hyfsat rena toner. Handleden gör inte ont längre, däremot är det ännu värre i fingrarna Ser fram mot lite grövre hud på topparna.

Lärde mig också en trevlig, eh, vet inte vad det heter. Melodislinga. Ner, Ner, Upp, Upp, Ner, Upp. Hållet man slår på strängarna med, låter trevligare än att bara slå på känn som jag gjorde tidigare.

Jag kan inte byta ackord på mindre än 3 sekunder ännu dock. Jag får öva till jag kan byta smidigt, sedan är det dags att lära sig sin första låt!

Min övningsbild

Idag har jag lyssnat igenom kapitlet om bilen på Bonniers Trafikskola. Pratade om allt från bromsar till växellåda. Även saker som olika typer av fordon, laster och viktgränser. Det mesta om färdmedel helt enkelt. Jag har kollat igenom den en gång förut för ett par år sedan. Jag tror det mesta satte sig.